Sauber lança o C31 e segue a tendência do bico

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Como vem acontecendo com outros carros, o modelo da Sauber também apresentou um degrau no nariz do carro, já que, segundo os novos regulamentos, a altura da secção dianteira dos carros está limitada.

A Sauber foi a sétima equipe a revelar seu modelo para a temporada 2012 da Fórmula 1, o C31. Na pista espanhola de Jerez de la Frontera, que a partir desta terça receberá os primiros testes coletivos do ano, a equipe suíça mostrou que o bico em forma de degrau parace mesmo uma tendência, o ‘bico de ornitorrinco’ como foi apelidado o degrau.

Embora outros times tenham adotado soluções alternativas, como Lotus e McLaren, a Sauber seguiu o design adotado pelos ferrarristas e correrá com um bico formado por linhas retas, ligado ao cockpit de forma pouco suave. A pintura preta na parte dianteira disfarça, mas não esconde a solução aerodinâmica.

O time de Peter Sauber busca pontuar mais constantemente em 2012, já que no ano passado terminou em sétimo lugar na classificação geral, após marcar 44 pontos, grande parte no início da temporada. As semelhanças do C31 com a Ferrari vão além do bico. Fornecedora dos motores, a Ferrari também é responsável pela construção da transmissão e do sistema Kers usado no carro da Sauber.

A dupla de pilotos está mantida, com o japonês Kamui Kobayashi e o mexicano Sergio Perez. O reserva, mais uma vez, será o também mexicano Esteban Gutierrez. No entanto, a equipe começará a temporada com uma baixa: o diretor técnico James Key, que anunciou seu desligamento do time na semana passada, após dois anos de trabalho.

“Nosso objetivo é terminar nos pontos regularmente, de modo a nos colocarmos em uma posição significativamente melhor no campeonato. Nossos pilotos são jovens e talentosos. Kamui fará sua terceira temporada completa na Fórmula 1, e no ano passado exerceu um papel de liderança no time, quando pedi a ele que assumisse esta responsabilidade. Após uma boa temporada de estreia, Sergio deve mostrar seu enorme potencial. Os dois trabalharão empenhados com os engenheiros pelo nosso desenvolvimento e progresso”. Disse o chefe da equipe, Peter Sauber.

Ter uma temporada mais consistente também é a ideia de Kobayashi. Considerado um dos mais talentosos japoneses que já passaram pela categoria, ele vê a chance de pontuar com mais frequência em 2012, e quer aproveitar o fato de já estar bastante integrado com o corpo técnico da equipe.

“Nós já passamos por muita coisa juntos e por isso podemos nos beneficiar das experiências que compartilhamos. No meu primeiro ano com a equipe, tive um mau começo, mas fui bem na segunda metade da temporada. O segundo ano foi exatamente o contrário. Em nosso terceiro ano juntos, devemos confiar em nosso trabalho para terminarmos nos pontos de forma consistente”. Comentou o japonês.

Após um ano de altos e baixos em 2011, no qual mostrou seu talento mas também sofreu muitos acidentes, um deles mais sério, no treino classificatório de Mônaco, que o deixou duas corridas fora, Sergio Perez está confiante em uma temporada melhor, colocando em prática aquilo que absorveu.

“Meu primeiro ano na Fórmula 1 teve o valor de três. Aprendi muitas coisas novas, mas agora quero dar um passo adiante e alcançar resultados melhores para a equipe, de forma regular”. Confessou o mexicano.

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