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Carros feios virou tendência, agora é a vez do RB8
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A Red Bull seguiu a tendência de ter também um carro feio. Não foi diferente nesta segunda-feira, quando lançou em seu site oficial na internet o modelo RB8, seguindo os times rivais e terá um degrau na parte frontal, popularmente conhecido como ‘bico de ornitorrinco’.
O nariz do carro é ‘ligeiramente feio’ segundo definiu o próprio projetista chefe da Red Bull, Adrian Newey. O britânico, 58 anos, é considerado um dos principais responsáveis pelo sucesso alcançado pela escuderia e argumentou que não havia outra solução devido ao novo regulamento técnico da categoria, que determinou que a altura máxima do bico deve ser de 55 cm enquanto que manteve a altura do cockpit em 62,5 cm.
“Você tenta estilizar da melhor maneira possível, mas tivemos que abaixar o bico, o que, em comum com muitos outros times, levou-nos ao que eu acho que provavelmente diria ser um nariz ligeiramente feio”. Analisou Newey, em uma declaração um pouco hesitante. O diretor que já idealizou oito carros campeões mundiais, cinco pela Williams, um pela McLaren e dois pela Red Bull, ainda completou: “a restrição de altura do bico realmente não mudou muito a forma do chassi”.
A escuderia com sede em Milton Keynes, na Inglaterra, é a sétima a lançar seu carro para a temporada 2012. Cinco das anteriores (Ferrari, Lotus, Force India, Sauber e Caterham) também haviam optado pelo ‘bico de ornitorrinco’. A exceção até agora ficou por conta da McLaren.
Para 2012, outra novidade do regulamento é o banimento dos difusores soprados, inventados pela própria Red Bull. “Eu gosto de mudanças nas regras, mas restrições nas regras eu lamento”. Apontou Newey. “Nós perdemos essa tecnologia. Desenvolvemos o carro do ano passado em torno disso, então provavelmente perdemos mais que outras pessoas. Os últimos anos foram bem-sucedidos, e é óbvio que há pressão para permanecer ali (na ponta). É uma tarefa difícil”.
A estreia do veículo acontecerá nesta terça-feira, no primeiro dia de testes da pré-temporada da F1 em Jerez de la Frontera. O australiano Mark Webber pilotará o carro no circuito espanhol nos dias 7 e 8 de fevereiro, enquanto que o alemão Sebastian Vettel, atual bicampeão mundial, experimentará o equipamento nos dois dias seguintes.
Veja video de lançamento do RB8 da Red Bull:
A Red Bull estreou na elite do automobilismo mundial em 2005, tendo comprado a Jaguar, e desde então montou uma equipe forte. São 27 vitórias e 38 pole positions em 126 corridas disputadas, marcas que o time espera melhorar em 2012. Na última temporada, o domínio de Webber e Vettel foi flagrante: eles somaram juntos 12 vitórias (11 com o alemão) e 650 pontos, contra 497 da McLaren, segunda colocada do Mundial de Construtores.
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